الرئيسية
فى البداية النظرة العامة لمثلث برمودا مثلث الالغاز والرعب 
لماذا سمى بهذا الاسم ؟
الغالب من الاقوال انه سمى مثلث وذلكللحادثة الشهيرة للطاقم 19 الذى كان يضم 5 طائرات كانت تطير على شكل مثلث بقيادةالملازم اول "تشارلز تايلور".
اما بالنسبة لكلمة برمودا وذلك نظرا لضمه مجموعةجزر برمودا التى تقع فى المحيط الاطلسى حيث كانت هذه الجزر ظاهرة فى الماضى قبلاكثر من مائة عام ولكن فى الوقت الحالى فلا تستطيع ان تراها حتى من الاقمارالصناعية لانها تظهر بصورة مشوشة فهى تجذب كل ما يقترب منها او يطير فوقها مهما كانحجمه او وزنه او حتى قوته.
علما بان اول مرة استخدم فيها لفظ برمودا كان فىعام 1964 حينما كتب "فنسينت غادير" مقالا لمجلة المركب التجارى ادعى فيها ان عددامن السفن والطائرات اختفت بدون تفسير فى هذا البحر الغريب. ولم يكن غادير الاول فىالتحدث عن هذا الامر ففى بدايات عام 1952 ذكر "جورج ساندز" فى مقالة فى مجلة "المصير" بان هناك عدد كبير من الحوادث الغريبة فى تلكالمنطقة
الموقع الجغرافي
يقع مثلث برمودا غرب المحيط الاطلنطى تجاه الجنوب الشرقى لولاية فلوريدا الامريكية وبالتحديد اكثر هذه المنطقة تاخذ شكل مثلث يمتد من خليج المكسيك غربا الى جزيرة ليورد من الجنوب ثم حزر برمودا ( وهى مجموعة من الجزر تصل الى 300 جزيرة صغيرة اهلة بالسكان يصل تعداد السكان فيها حوالى 65،000 نسمة ) ثم من خليج المكسيك وجزر بهاما.
اما بالنسبة لكلمة برمودا وذلك نظرا لضمه مجموعةجزر برمودا التى تقع فى المحيط الاطلسى حيث كانت هذه الجزر ظاهرة فى الماضى قبلاكثر من مائة عام ولكن فى الوقت الحالى فلا تستطيع ان تراها حتى من الاقمارالصناعية لانها تظهر بصورة مشوشة فهى تجذب كل ما يقترب منها او يطير فوقها مهما كانحجمه او وزنه او حتى قوته.
علما بان اول مرة استخدم فيها لفظ برمودا كان فىعام 1964 حينما كتب "فنسينت غادير" مقالا لمجلة المركب التجارى ادعى فيها ان عددامن السفن والطائرات اختفت بدون تفسير فى هذا البحر الغريب. ولم يكن غادير الاول فىالتحدث عن هذا الامر ففى بدايات عام 1952 ذكر "جورج ساندز" فى مقالة فى مجلة "المصير" بان هناك عدد كبير من الحوادث الغريبة فى تلكالمنطقة
الموقع الجغرافي
يقع مثلث برمودا غرب المحيط الاطلنطى تجاه الجنوب الشرقى لولاية فلوريدا الامريكية وبالتحديد اكثر هذه المنطقة تاخذ شكل مثلث يمتد من خليج المكسيك غربا الى جزيرة ليورد من الجنوب ثم حزر برمودا ( وهى مجموعة من الجزر تصل الى 300 جزيرة صغيرة اهلة بالسكان يصل تعداد السكان فيها حوالى 65،000 نسمة ) ثم من خليج المكسيك وجزر بهاما.
( نقطة الاختفاء فى المثلث )
في منطقة معينة شمال غرب المحيط الأطلنطي "بحر سارجاسو" حيث اشتهر بغرابته وهو منطقة كبيرة تتميز مياهه بوجود نوع معين من حامول البحر يسمى "سارجاسام" حيث يطفو بكميات كبيرة على المياه على هيئة كتل كبيرة تعوق حركة القوارب والسفن وقد اعتقد كولومبس عندما زار هذه المنطقة في اولى رحلاته ان الشاطئ اصبح قريبا اليه فكانت تشجعه على مواصلة الترحال املا في الوصول إلى الشاطئ القريب لكن كان ذلك دون فائدة
وكذلك يتميز بحر "سارجاسو" بهدوئه التام فهو بحر ميت تماما ليس به اي حركة حيث تندر به التيارات الهوائية والرياح وقد اطلق عليه الملاحون اسماء عديدة منها "بحر الرعب" و "مقبرة الأطلنطي" وذلك لما شاهدوا فيه من رعب واهوال أثناء رحلاتهم وقد اشارت رحلات البحث الجديدة الى وجود عدد كبير من السفن والقوارب والغواصات راقدة في اعماق هذا البحر حيث يرجع تاريخها الى فترات زمنية مختلفة منذ بداية رحلات الانسان عبر البحار ومعظم هذه السفن غاصت في اعماق هذا البحر في ظروف غامضة هذا الى جانب اختفاء عدد كبير من السفن والقوارب دون ان تترك أي أثر وايضا في اعماق هذا البحر يوجد المئات من الهياكل العظمية لبحارة وركاب هذه السفن الغارقة.
وكذلك يتميز بحر "سارجاسو" بهدوئه التام فهو بحر ميت تماما ليس به اي حركة حيث تندر به التيارات الهوائية والرياح وقد اطلق عليه الملاحون اسماء عديدة منها "بحر الرعب" و "مقبرة الأطلنطي" وذلك لما شاهدوا فيه من رعب واهوال أثناء رحلاتهم وقد اشارت رحلات البحث الجديدة الى وجود عدد كبير من السفن والقوارب والغواصات راقدة في اعماق هذا البحر حيث يرجع تاريخها الى فترات زمنية مختلفة منذ بداية رحلات الانسان عبر البحار ومعظم هذه السفن غاصت في اعماق هذا البحر في ظروف غامضة هذا الى جانب اختفاء عدد كبير من السفن والقوارب دون ان تترك أي أثر وايضا في اعماق هذا البحر يوجد المئات من الهياكل العظمية لبحارة وركاب هذه السفن الغارقة.
هل هناك توقيت معين لحدوث تلك الحوادثفى المثلث برمودا ؟
اكدت غالبية التقارير انه تحدث غالبيةالحوادث والاختفاءات فى فترة الاجازة ما بين الاشهر نوفمبر وديسمبر وفبراير وخاصةالتى تسبق بداية السنة الميلادية.
( بداية الاختفاءات)
في عام 1850 اختفت من هذه المنطقة او بالقرب منها اكثر من 50 سفينة استطاع بعض قادتها ان يبعثوا برسائل في لحظات الخطر وهذه الرسائل كانت مبهمة وغامضة ولم يستطع احد ان يفهم منها شيئا.
ومعظم هذه السفن المختفية تتبع الولايات المتحدة الامريكية اولها السفينة "انسرجنت" التي اختفت وعلى متنها 340 راكبا تلاها اختفاء الغواصة "اسكوربيون" عام 1968 وعلى متنها 99 بحارا.
ومن السفن ايضا التي اختفت في هذا المكان في عام 1880 السفينة الإنجليزية "اتلنتا" وعدد افرادها 290 فردا وفي عام 1918 اختفت السفينة الامريكية "سايكلوب" وعدد افرادها 309 فردا.
وفى عام 1945 اختفت طائرتين من قاذفات القنابل تابعتين للقوات الامريكية كما في عام 1948 اختفت طائرة الركاب البريطانية "ستارتيجر" وعلى متنها 31 راكبا وايضا فى عام 1949 اختفت طائرة الركاب البريطانية "ستاراريل" وعلى متنها 37 راكبا وكذلك فى عام 1956 اختفت الطائرة (p5m) التابعة للبحرية الامريكية مع طاقمها المكون من عشرة افراد.
ومعظم هذه السفن المختفية تتبع الولايات المتحدة الامريكية اولها السفينة "انسرجنت" التي اختفت وعلى متنها 340 راكبا تلاها اختفاء الغواصة "اسكوربيون" عام 1968 وعلى متنها 99 بحارا.
ومن السفن ايضا التي اختفت في هذا المكان في عام 1880 السفينة الإنجليزية "اتلنتا" وعدد افرادها 290 فردا وفي عام 1918 اختفت السفينة الامريكية "سايكلوب" وعدد افرادها 309 فردا.
وفى عام 1945 اختفت طائرتين من قاذفات القنابل تابعتين للقوات الامريكية كما في عام 1948 اختفت طائرة الركاب البريطانية "ستارتيجر" وعلى متنها 31 راكبا وايضا فى عام 1949 اختفت طائرة الركاب البريطانية "ستاراريل" وعلى متنها 37 راكبا وكذلك فى عام 1956 اختفت الطائرة (p5m) التابعة للبحرية الامريكية مع طاقمها المكون من عشرة افراد.
سفن الاشباح . . . صدق او لا تصدق !!
من اشد المواضيع غرابه في مثلث برمودا هووجود سفن الاشباح كما اطلق عليها وهي السفن التي يتم العثور عليها خاليه تمامولكنها في افضل حاله وهنا نجد قصة لاحدى هذه السفنربما نبدا بطاقم السفينه "سازتك" الذي سجل حاله من هذه السفن حينما عثر على سفينه في عرض المحيط خاليه تمامارغم ان السفينه بافضل حالة وحينما نزل افراد من طاقم السفينه لتفقد الوضع وجدو سجلجهاز السرعه وموقع السفينه على خريطة القبطان ولاحظو ان كل شي كما هو ولم يلمسه احدكما لو كان القبطان ترك كل شي وانصرف من ثوان . . .
كان اسم هذه السفينه "لادهاما" وحينما شاهد طاقم السفينه "س ازتك" هذا المنظر اخذ بعض افراده يتذكرونماسمعوه عن سفينه عثر عليها في الاطلنطي مهجوره وخاليه من البشر وهي سفينه مسجله فيقائمة كوارث المثلث باسم "هاري سلست" وبينما يتذكر طاقم السفينه هذه القصه حدثتالمفاجاه حينما التقطوا رسالة من سفينه ايطاليه تقول انهم قاموا بمساعدت طاقمالسفينه "لادهاما" قبل غرق سفينتهم بالكامل حيث رأت السفينه الايطاليه السفينه "لادهاما" وهي تغرق بالكامل في مياه المحيط وهو ماذهل طاقم السفينه س ازتك حينماوجدوا السفينه وهي على سطح المحيط وبدون اي مظاهر تدل على غرق السفينه هذه القصهوقعت عام 1935
كان اسم هذه السفينه "لادهاما" وحينما شاهد طاقم السفينه "س ازتك" هذا المنظر اخذ بعض افراده يتذكرونماسمعوه عن سفينه عثر عليها في الاطلنطي مهجوره وخاليه من البشر وهي سفينه مسجله فيقائمة كوارث المثلث باسم "هاري سلست" وبينما يتذكر طاقم السفينه هذه القصه حدثتالمفاجاه حينما التقطوا رسالة من سفينه ايطاليه تقول انهم قاموا بمساعدت طاقمالسفينه "لادهاما" قبل غرق سفينتهم بالكامل حيث رأت السفينه الايطاليه السفينه "لادهاما" وهي تغرق بالكامل في مياه المحيط وهو ماذهل طاقم السفينه س ازتك حينماوجدوا السفينه وهي على سطح المحيط وبدون اي مظاهر تدل على غرق السفينه هذه القصهوقعت عام 1935
حادثة السرب( 19 ) او الرحلة 19
وهى الحادثة الاشهر على الاطلاق حيث بداالعالم ياخذ اسطورة مثلث برمودا بجدية فى 5 ديسمبر 1945 وذلك بعد حادثة
الاختفاءالمشهورة لطاقم طائرات الرحلة 19 او السرب 19 والقصة حسب ما يرويها فيلم "مثلثبرمودا" لمخرجه "ريتشارد فريدنسرغ" ان خمسة قاذفات قنابل للبحرية الامريكية اختفتبشكل غامض بينما كانت هذه الطائرات فى مهمة تدريبية روتينية كما اختفت طائرة انقاذذهبت للبحث عنهم ولم ترجع ابدا اى الاجمالى 6 طائرات و 27 رجل ذهبوا بلا هوية ودوناى اثر ولكن . . .
ما ذكرناه هو من وجهة نظر سينيمائية لكن الحقائق تاتى . . .
الحقيقة انه اذا جئنا للحقيقة نجد انها اقل اثارة من السينما بكثير فالقصةكالاتى وهى ان جميع طاقم افراد المهمة كانوا من المبتدئين عديمى الخبرة باستثناءقائد السرب الملازم اول "تشارلز تايلور" الذى لم يكن فى قمة اداؤه ذلك اليوم وذلكحسب التقارير لانه كان يعانى من صداع بسبب الكحل ولم يستطع ان يجد شخصا ليحل محلهفى رحلة التدريب.
كانت اربعة طائرات تتبع طائرة تايلور الخامسة حيث انه هوالوحيد المحترف بينهم والجميع كان يتبع تعليماته وتوجيهاته بمنتهى الدقة.
وبعدفترة من الطيران تعطلت بوصلة تايلور ولكنه قرر الاستمرار فى الطيران اعتمادا علىمعالم بعض الجزر فى الاسفل وكونه خبيرا بتضاريس جزر فلوريدا حيث كان يعيش كان يشعربالثقة فى الاعتماد على البصر فى الطيران لكن الرؤية اصبحت معدومة بسرعة وذلك بسببدخولهم فى عاصفة وحينها بدات تظهر ملامح الحيرة حسب ما افاد برج المراقبة "قاعدةفورت لوديردايل الجوية"
الرحلة 19 بقيت على اتصال بقاعدة فورت لوديردايل علىالموجة الاعتيادية وذلك بالرغم من ان الطقس السيء و الارسال المتقطع جعل التواصلصعب جدا الا ان تايلور رفض الانتقال الى موجة الطوارئ والتي لا تعاني من ضغطالاستعمال من قطاعات سلاح البحرية اذ انه خشي ان لا يستطيعوا اعادة استقبال الاشارةعلى تلك الموجة.
انتهى تايلور بالاعتقاد بانهم كانوا يحلقون فوق خليج المكسيكوامر الدورية بالاتجاه شرقا بحثا عن اليابسة لكن الذى حصل انهم كانوا على اطرافالاطلسي اخذ تايلور يقود طلابه بشكل خاطئ الى المحيط تشير تسجيلات الراديو بان بعضالمتدربين اخبروا تايلور بان فلوريدا تقع غربا و انهم في المحيط و ليسوا في خليجالمكسيك و عليه يتوجب عليهم الاتجاه الى الغرب و ليس إلى الشرق الا انه رفضرايهم.
تم ارسال مجموعة استكشاف التي تضمنت الطائرة البحرية "مارتن مارينر" و هيالطائرة السادسة التي لم تعد فعلا و لكن ليس بسبب مثلث برمودا ولكن الطائرة انفجرتفي الجو بعد 23 ثانية من الاقلاع حيث شوهد الانفجار في القاعدة لم يكن هذا الانفجاراستثنائيا اذ كان هذا الصنف من الطائرات يعاني من عيوب في خزان الوقود.
بقي موقعتحطم الرحلة 19 لغزا حتى العام 1991 وذلك اثناء شهر مايو 1991 وجدت شركة انقاذ تبحثعن سفن شراعية اسبانية بقايا خمس قاذفات قنابل زرقاء داكنة يعتقد بانها طائراتالرحلة 19 وكانت احد الطائرات المكتشفة تحمل الرقم 28 على جانبها و هو نفس رقمطائرة تايلور غير ان شركة الانقاذ تراجعت لاحقا عن الاكتشاف واعلنت بان الحطام ليسللرحلة رقم 19 و انما لطائرات تدريب أخرى ولم تظهر السجلات الرسمية تحطم خمس طائراتمن نفس النوع في نفس المنطقة.
ويدعي البعض ان الحكومة الامريكية اجبرت الشركةعلى التعتيم على الاكتشاف والاسباب الله اعلم.
كما انه جاء ان البحرية الامريكيةغيرت تقرير والدة تايلور لاسباب غير معروفة
الاختفاءالمشهورة لطاقم طائرات الرحلة 19 او السرب 19 والقصة حسب ما يرويها فيلم "مثلثبرمودا" لمخرجه "ريتشارد فريدنسرغ" ان خمسة قاذفات قنابل للبحرية الامريكية اختفتبشكل غامض بينما كانت هذه الطائرات فى مهمة تدريبية روتينية كما اختفت طائرة انقاذذهبت للبحث عنهم ولم ترجع ابدا اى الاجمالى 6 طائرات و 27 رجل ذهبوا بلا هوية ودوناى اثر ولكن . . .
ما ذكرناه هو من وجهة نظر سينيمائية لكن الحقائق تاتى . . .
الحقيقة انه اذا جئنا للحقيقة نجد انها اقل اثارة من السينما بكثير فالقصةكالاتى وهى ان جميع طاقم افراد المهمة كانوا من المبتدئين عديمى الخبرة باستثناءقائد السرب الملازم اول "تشارلز تايلور" الذى لم يكن فى قمة اداؤه ذلك اليوم وذلكحسب التقارير لانه كان يعانى من صداع بسبب الكحل ولم يستطع ان يجد شخصا ليحل محلهفى رحلة التدريب.
كانت اربعة طائرات تتبع طائرة تايلور الخامسة حيث انه هوالوحيد المحترف بينهم والجميع كان يتبع تعليماته وتوجيهاته بمنتهى الدقة.
وبعدفترة من الطيران تعطلت بوصلة تايلور ولكنه قرر الاستمرار فى الطيران اعتمادا علىمعالم بعض الجزر فى الاسفل وكونه خبيرا بتضاريس جزر فلوريدا حيث كان يعيش كان يشعربالثقة فى الاعتماد على البصر فى الطيران لكن الرؤية اصبحت معدومة بسرعة وذلك بسببدخولهم فى عاصفة وحينها بدات تظهر ملامح الحيرة حسب ما افاد برج المراقبة "قاعدةفورت لوديردايل الجوية"
الرحلة 19 بقيت على اتصال بقاعدة فورت لوديردايل علىالموجة الاعتيادية وذلك بالرغم من ان الطقس السيء و الارسال المتقطع جعل التواصلصعب جدا الا ان تايلور رفض الانتقال الى موجة الطوارئ والتي لا تعاني من ضغطالاستعمال من قطاعات سلاح البحرية اذ انه خشي ان لا يستطيعوا اعادة استقبال الاشارةعلى تلك الموجة.
انتهى تايلور بالاعتقاد بانهم كانوا يحلقون فوق خليج المكسيكوامر الدورية بالاتجاه شرقا بحثا عن اليابسة لكن الذى حصل انهم كانوا على اطرافالاطلسي اخذ تايلور يقود طلابه بشكل خاطئ الى المحيط تشير تسجيلات الراديو بان بعضالمتدربين اخبروا تايلور بان فلوريدا تقع غربا و انهم في المحيط و ليسوا في خليجالمكسيك و عليه يتوجب عليهم الاتجاه الى الغرب و ليس إلى الشرق الا انه رفضرايهم.
تم ارسال مجموعة استكشاف التي تضمنت الطائرة البحرية "مارتن مارينر" و هيالطائرة السادسة التي لم تعد فعلا و لكن ليس بسبب مثلث برمودا ولكن الطائرة انفجرتفي الجو بعد 23 ثانية من الاقلاع حيث شوهد الانفجار في القاعدة لم يكن هذا الانفجاراستثنائيا اذ كان هذا الصنف من الطائرات يعاني من عيوب في خزان الوقود.
بقي موقعتحطم الرحلة 19 لغزا حتى العام 1991 وذلك اثناء شهر مايو 1991 وجدت شركة انقاذ تبحثعن سفن شراعية اسبانية بقايا خمس قاذفات قنابل زرقاء داكنة يعتقد بانها طائراتالرحلة 19 وكانت احد الطائرات المكتشفة تحمل الرقم 28 على جانبها و هو نفس رقمطائرة تايلور غير ان شركة الانقاذ تراجعت لاحقا عن الاكتشاف واعلنت بان الحطام ليسللرحلة رقم 19 و انما لطائرات تدريب أخرى ولم تظهر السجلات الرسمية تحطم خمس طائراتمن نفس النوع في نفس المنطقة.
ويدعي البعض ان الحكومة الامريكية اجبرت الشركةعلى التعتيم على الاكتشاف والاسباب الله اعلم.
كما انه جاء ان البحرية الامريكيةغيرت تقرير والدة تايلور لاسباب غير معروفة
( العبث لكشف الحقيقة )
المشكلة التي لم يحاول الكثير التطرق لها هيكون ذلك اللغز دعاية اكثر منه حقيقة وذلك حيث اقترحت عدة كتب بان الاختفاء كان بسببجنس فضائي ذكي متقدم تقنيا تعيش في الفضاء او تحت البحر طبعا كان ذلك بهدف بيعالكتب حيث كان البيع يزداد مع ازدياد غرابة طرح القصة او التعليل.
ولكن في 1975قام "لاري كوشيه" عامل مكتبة في جامعة ولاية "اريزونا" بالتحرى حول هذه الادعاءاتالموجودة فى المقالات والكتب وما وجده تم نشره في كتاب "مثلث برمودا حل اللغز" قاملارى بالبحث و التنقيب بعناية فى السجلات التي اهملها الاخرون و وجد ان معظمالحوادث التي وصفت بانها غريبة لم تكن غريبة في اغلب الأحيان حيث كان المؤلفونيذكرون ان سفينة او طائرة اختفت فيما كان البحر هادئ بصورة غير طبيعية بينما كانتسجلات خفر السواحل تشير إلى عواصف عاتية كانت تضرب منطقة الحادثة او عندما يذكرالبعض ان السفن اختفت بصورة غامضة و لم تظهر بينما في الحقيقة وجدت بقايا تلك السفنو تم التعرف على سبب الغرق.
التقرير الأكثر أهمية هو تقرير إحصائيات شركة "لويدزلندن" لسجلات الحوادث و الذي نشر من قبل محرر "المصير" في 1975 حيث ظهر بان المثلثكان لا يمثل قسما خطرا من المحيط بصورة اكبر من اى قسم اخر كما اكدت سجلات خفرالسواحل الامريكية هذا التقرير ومنذ ذلك الوقت لم يظهر اي دليل جديد يدحض تلكالاحصائيات و اختفى لغزمثلث برمودا بالطريقة نفسها التي اختفى بها العديد منضحاياه المفترضين طبعا لم تختفي من الكتب او أفلام هوليود التي وجدت به مصدراللمزيد من الدخل.
بالرغم من ان مثلث برمودا لا يمثل لغزا حقيقيا فان هذه المنطقةمن البحر كان لها نصيبها بالتأكيد من الماسي البحرية التي خلدتهاالكتب.
التفسيرات والنظريات التى اقترحها بعضالكتاب
"نظرية الجذبالمغناطيسى"
ان اجهزة القياس فى الطائرات اثناء مرورها فوق مثلث برمودا تضطرب وتتحرك بشكل عشوائي وكذلك في بوصلة السفينة مما يدل على وجود قوة مغناطيسية او قوة جذب شديدة وغريبة
ولكن في 1975قام "لاري كوشيه" عامل مكتبة في جامعة ولاية "اريزونا" بالتحرى حول هذه الادعاءاتالموجودة فى المقالات والكتب وما وجده تم نشره في كتاب "مثلث برمودا حل اللغز" قاملارى بالبحث و التنقيب بعناية فى السجلات التي اهملها الاخرون و وجد ان معظمالحوادث التي وصفت بانها غريبة لم تكن غريبة في اغلب الأحيان حيث كان المؤلفونيذكرون ان سفينة او طائرة اختفت فيما كان البحر هادئ بصورة غير طبيعية بينما كانتسجلات خفر السواحل تشير إلى عواصف عاتية كانت تضرب منطقة الحادثة او عندما يذكرالبعض ان السفن اختفت بصورة غامضة و لم تظهر بينما في الحقيقة وجدت بقايا تلك السفنو تم التعرف على سبب الغرق.
التقرير الأكثر أهمية هو تقرير إحصائيات شركة "لويدزلندن" لسجلات الحوادث و الذي نشر من قبل محرر "المصير" في 1975 حيث ظهر بان المثلثكان لا يمثل قسما خطرا من المحيط بصورة اكبر من اى قسم اخر كما اكدت سجلات خفرالسواحل الامريكية هذا التقرير ومنذ ذلك الوقت لم يظهر اي دليل جديد يدحض تلكالاحصائيات و اختفى لغزمثلث برمودا بالطريقة نفسها التي اختفى بها العديد منضحاياه المفترضين طبعا لم تختفي من الكتب او أفلام هوليود التي وجدت به مصدراللمزيد من الدخل.
بالرغم من ان مثلث برمودا لا يمثل لغزا حقيقيا فان هذه المنطقةمن البحر كان لها نصيبها بالتأكيد من الماسي البحرية التي خلدتهاالكتب.
التفسيرات والنظريات التى اقترحها بعضالكتاب
"نظرية الجذبالمغناطيسى"
ان اجهزة القياس فى الطائرات اثناء مرورها فوق مثلث برمودا تضطرب وتتحرك بشكل عشوائي وكذلك في بوصلة السفينة مما يدل على وجود قوة مغناطيسية او قوة جذب شديدة وغريبة
وايضا تم اكتشاف كميات هائلة من المواد القابلة للإحتراق على شكل جليد فى قاع المحيطات وذلك عن طريق الانحباس الحرارى واى تغير طفيف فى الحرارة يمكن لهذه المادة ان تصبح في حالة غازية و يحصل بذلك تغير في كثافة الماء والهواء عندما يخرج الغاز من البحر فيتسبب ذلك في مشاكل للسفن والطائرات بما انها تعمل بمبدا الطفو
"نظرية الاطباقالطائرة"
وتقول ان هناك علاقة بين ظهور الاطباق الطائرة وبين اختفاء السفن والطائرات الغامض في هذه المنطقة
"نظرية الزلازل"
وتقول هذه النظرية بان حدوث الهزات الارضيةفي قاع المحيط تتولد عنها موجات عاتية وعنيفة ومفاجئة تجعل السفن تغطس وتتجه الىالقاع بشدة في لحظات قليلة وبالنسبة للطائرات يتولد عن تلك الهزات والموجات خلل فيالاجواء مما يؤدي الى اختلال في توازن الطائرة وعدم قدرة قائدها على السيطرةعليها
cute_girl
cute_girl
